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汽车产业最新动向汽车后市场随新而动

作者: 来源: 时间:2020-12-13

在我国,汽车产业处于蓬勃发展阶段,2011年,我国的汽车产业颁布很多行之有效的政策:购置税减半、汽车下乡、以旧换新等。这些政策注定了2011年是汽车产业不平凡的一年,而这些的不平凡,似乎也在昭示着汽车后市场也会随之而动。

剖析2011年的汽车市场,有很多值得称之为“最”的地方,例如在2011年,虽然我国汽车产销大幅放缓,但是我国的汽车产销依然距全球第一。这证明,我国已经成为了世界第一汽车产销大国,汽车的保有量以及产销量增加,那么后市场也会因此而活跃,随着而来的就是汽车的售后服务、汽车维修与保养、汽车美容、配件等都会因此而大大地扩大市场。汽车保有量的增加,汽车后市场必然欢喜。欢喜之处,是非常之多的,但是忧虑的也不少。锦湖轮胎,让整个汽车市场随着动荡,龟速召回,让售后成为了车主心中的心病。汽车三包,就像难产的婴儿,一直不能落地。这些不只是汽车行业问题,更多的也会波及到汽车后市场。也就是说,汽车市场与后市场是紧密相连的,两者要相互配合,才能共同良好发展。

汽车产业的合理运营,关乎着不仅是一个产业的事情,更在影响着汽车后市场。后市场虽然还处于发展中阶段,对于我国的汽车后市场而言,还是存在很多弊端与疏漏,对于这些存在的问题,我国有必要向发达国家进行借鉴的,从而让我国的汽车后市场更加向良好趋势发展。

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